如果说在合资品牌里有哪辆车最被忽视的话,威朗绝对算是其中一个。
身为别克旗下的紧凑型车,对不了解这款车的人来说,威朗大概不过是路人甲乙丙丁戊,看起来乏善可陈,只有深入了解之后,才能发现它的亮点。
别克威朗
1.0T三缸涡轮增压发动机
(125Ps;180N·m)
1.5T三缸涡轮增压发动机
(165Ps;240N·m)
# 留洋海归记
威朗的前身是美版的Verano,wiki对它的介绍是:
Verano本质上是中国市场紧凑车型别克凯越GT的北美市场版本。
而这个来自于内地市场的Verano是别克自1998年Skylark以来,在美国本土市场销售的第一款紧凑级汽车。也就是说,在2012年,这辆车是别克重返美国紧凑级轿车市场的先锋。
在当时,这辆车采用与雪佛兰科鲁兹相同的DeltaⅡ平台进行研发,最早的版本配备2.4L Ecotec发动机及6AT变速器,后期增加了搭载君威GS上的2.0T发动机的版本。
意见反馈
×